TPs Jarama 31 de diciembre de 2011

 

 

 

░▒▓▀▄▀▄▀▄▀ 31 diciembre 2011 - Circuito del Jarama ▀▄▀▄▀▄▀▓▒░

 

 

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 EMPRESAS COLABORADORAS:

    

    

    

 

Inscripciones, dudas y sugerencias: E-mail a participantes@tandasprivadas.com con estos datos:
- Nick (opcional):
- Club, foro, escudería... (opcional):
- Provincia:
- Vehículo:
- Teléfono:
- E-mail:
- Nombre y apellidos:
- DNI:
- Consideraciones adicionales (grupo de drift, rodar con/separado de, etc):

Características:
- 4 tandas de 20 minutos.
- Copiloto incluido.
- Horario de pista: 10,00h-18,00h.
- Precio: 170€.

 

 

 Normativa de ruido:

Desgraciadamente, sobre el Circuito del Jarama recae una sentencia que limita el ruido que pueden producir los vehículos rodando en pista y el paddock. La zona "sensible" es la más cercana a las viviendas de Ciudalcampo.

A efectos prácticos de cara a rodar en este trackday, simplemente los propietarios de los vehículos que sobrepasen cierto nº de dB a "x" rpms (dependiendo del tipo de vehículo) se comprometen a no sobrepasar las rpms indicadas por el comisario del Race-Jarama encargado de la medición, en la zona de La Hípica sobretodo y en Monza si fuese preciso.

 

NORMATIVA BÁSICA: (para ver la completa, hacer click en el link del menú "Contenidos")

- Obligatorio casco y cinturón (tanto para piloto como para copiloto). Todas las medidas de seguridad adicionales (arneses, barras, extinción...) son bienvenidas pero no obligatorias.
- Edad mínima para poder entrar en pista: 18 años. El piloto debe tener carnet de conducir (B) en vigor.
- El vehículo debe estar en buen estado estético y mecánico.
- Se debe procurar dejar paso libre en la medida de lo posible a un vehículo que nos alcanza.
- En este trackday está prohibido el drifting excepto en su grupo específico.
- Todo participante debe ser consciente de su experiencia como piloto y las posibilidades de su vehículo. Por su seguridad y la del resto de compañeros rodando, si un participante se sale de pista o se queda "cruzado" en mitad de esta reiteradamente, será expulsado.
- Como ya comentábamos anteriormente, sobre el Circuito del Jarama recae una absurda limitación acústica. Aunque no estemos de acuerdo, hemos de respetarla al 100%.
- En el paddock se debe circular a baja velocidad, aparcar dejando libres los pasillos de circulación y no hacer ningún tipo de ruido innecesario (que no somos tuneros, por favor). Por supuesto, absolutamente ni una sola exhibición de maniobras que ya sabemos.
- La finalización de una manga se muestra con bandera a cuadros. Tras ello, la vuelta siguiente no se cruzará la recta, sino que se entrará a pit-lane.
- Si una manga se suspende temporalmente, se mostrará bandera roja y se debe regresar a pit-lane. Si hay algún tipo de incidente en pista, se muestra bandera amarilla y se deben extremar las precauciones y no adelantar. 

 

 LOCALIZACIÓN:

Para llegar al Circuito del Jarama, siempre por la A1:- Sentido Burgos, salida 28; sentido Madrid, salida 29. Ambas salida "Race".
- Entrar a la urbanización, tomar la rotonda por la tercera salida (izquierda).
- Recorrer una calle con badenes, chalets a la derecha y muro a la izquierda hasta llegar a una curva.
- En la curva hay tres posibilidades, entrar al Jarama por la izquierda, entrar a un túnel o continuar la calle.
- Entramos por el túnel, cruzando todo el paddock hasta el último box de final de recta.
- Esa es la zona de organización de Tandas Privadas.

 

PREVISIÓN METEOROLÓGICA:

Se actualizan cada 8 horas aprox. Mayor fiabilidad cuantos menos días queden para el evento. Ver en: