Reportaje 1er Especial TPs

Crónica

Desde Tandas Privadas, nos aventurábamos en un terreno hasta ahora inédito, con muchísima ilusión por hacer algo nuevo, divertido y económico, aprovechando unas fechas que debido al calor, ya no son muy propicias para un evento de velocidad con coches, aprovechando de este modo nuestro particular "aniversario" al ser ya 10 ediciones, las celebradas y organizadas desde Tandas Privadas / AutoGTi Competición.

La idea era hacer una prueba lúdica de habilidad en un recinto cerrado y privado. Para ello, tras mucho buscar, encontramos el Circuito de la Princesa, que además, debido a antiguos campeonatos de autocross, en la década de los 90's, lo que es la zona, digamos que tiene bastante historia. Ahora, tras la construcción de la M50, aquello es un circuito de karts muy técnico, que basicamente se usa para entrenamientos, cursos y carreras de minimotos. ¿Un coche entra? ¡sí!... pues nos ponemos con ello.

En los inscritos, una variedad total de monturas, de todo tipo, tanto potentes como con motores de baja cilindrada, coches de serie y otros preparadísimos o con "swaps", pilotos reconocidos en el ámbito madrileño de los slaloms y participantes completamente nuevos en estas lides, coches de calle y de competición,... eso sí, aunque no todos, abundaron los vehículos más pequeños, por aquello de ser más ágiles para demostrar en este terreno que quizá la recta del Jarama se les quede grande, pero que en 1ª o 2ª velocidad no hay quien los supere. En cuanto a "manos", destacar el nivelazo que hubo, incluso dando muchas sorpresas la categoría Amateur a la Pro, como se puede ver en los tiempos tomados a lo largo de toda la tarde-noche.

Los participantes, estaban citados a las 17,30h. A las 16,30h, el que escribe y la coordinadora del evento (Arantxa Sánchez -aprovecho para decir que sin su capacidad organizativa e infinita paciencia, ningún evento de TPs hubiera sido posible-), estábamos allí ultimando los detalles finales y vemos que hay ya un atasco bastante considerable en las puertas del recinto. Está claro que se "mascaba" la tensión, todo el mundo quería llegar a tiempo, ser el primero en dar la vuelta de reconocimiento... en fin, no perderse ni el más mínimo detalle de tan esperado y peculiar evento.

Verificaciones administrativas, briefing, vuelta de reconocimiento... todo perfecto. Treinta y cuatro participantes esperando la salida, que inauguró el que aquí relata y ya como unos dosciento espectadores rodeando el recinto -que luego llegaron a ser bastantes más-. Fueron pasando los coches, algunos más rápido, otros más lentos, otros rápidos pero penalizados... otros deleitando a la afición con sus increibles cruzadas... y el recinto cada vez más lleno, los parkings desbordados, los bares a tope...

Tras la segunda manga, como íbamos muy bien de tiempo -nadie se esperaba el nivelazo que allí hubo, el tiempo estimado era para coches rodando mucho más lentos en general-, hicimos un descanso de 45 minutos, en los que aprovechamos para hacer una 1ª clasificación, a falta de la manga definitiva, y tras ello, reponer fuerzas.

La última manga, nocturna, dejó mejores tiempos y más espectaculares cruzadas aún. El ambiente fue fantástico. Al terminar, se narró la clasificación general y se hizo la ceremonia de podium, haciendo Javi de Soldaduras Carmona la entrega de trofeos a los 3 primeros clasificados de cada categoría... y hasta foto de grupo, para quien quiso ahí posar ante toda la prensa.

De verdad, que como organizador, os agradezco vuestro comportamiento a todos los participantes y espectadores que allí estuvisteis, el ambiente que allí reinó, fue realmente increible; estoy convencido que este fue un evento para no olvidar nunca de todo lo que se disfrutó en él. Debido a ello, seguro que repetiremos en siguientes ocasiones puliendo el par de aspectos que quedaban para hacerlo de 10 (más margen de seguridad entre pista y espectadores; y mayor presencia de comisarios para el tema de las penalizaciones... y alguna cosilla más que se me ha ocurrido para hacerlo todo aún mejor y más espectacular).

Gracias a todos. ¡Nos vemos en la siguiente!

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