JARAMA ….. 6 marzo 2021

6 de marzo de 2021

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🗓 6 marzo 2021 CIRCUITO DEL JARAMA
Horario exacto por determinar. Consultar con organización para +info
10:00-11:00h: ESPxNUR
13:00-16:00h: TANDAS PRIVADAS
>16:00h: RETROTANDAS
*** Los horarios son provisionales y muy altamente probables. Programa horario definitivo a 7 días de la jornada.

Reserva tu plaza y disfruta con tu coche en el Circuito del Jarama

➡️ Jornadas deportivas a puerta cerrada. Sin público ni prensa. 

➡️ Cada participación incluye acceso de piloto + 1 acompañante

🇪🇸 Para participantes de toda España 🌐 y de todo el mundo 🇬🇧 we speak english 🇩🇪 wir sprechen deutsch 🇳🇱 wij spreken nederlands

💵 Pago seguro: Si por circunstancias excepcionales hubiese que aplazar esta o cualquier otra fecha, el participante inscrito tiene derecho a la devolución íntegra o a a dejar el pago a cuenta para optar a una fecha futura con total prioridad / Si el participante ha de estar en cuarentena o sufriese un confinamiento, con avisar cuanto antes, mínimo 24h antes de la jornada, el importe abonado queda guardado para una siguiente cita.

⚠️ Las plazas de participante están planteadas para 1 piloto y 1 vehículo.

➕ Extras disponibles:
– Plaza en box: consulte más información
– 2º/3er piloto: consulte más información
– Acompañante: Sí, 1 acompañante incluido
– Copiloto: Opcional, 10€/persona.

🔝 Todas las plazas de participante incluyen seguro de piloto, dorsal, pegatina del circuito y mucho más.

📸 Servicio de fotografía en pista también incluido.

☎ Inscripciones y +info: Teléfono+WhatsApp 686.995.445
Horario lunes a jueves 11:00-19:00h y viernes 11:00-15:00h

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 🥇 MASTER DRIVERS

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No disponible marzo 2021. Próxima cita 17 de ABRIL +INFO AQUÍ

☎ Booking & +info: Phone+WhatsApp 686.995.445
(Monday to Thursday 11:00-19:00h and Friday 11:00-15:00h)

🇪🇸 atendemos en español 🇬🇧 we speak english
🇩🇪 wir sprechen deutsch 🇳🇱 wij spreken nederlands

🥇 LUXE TRACK DAYS

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Luxe Track Days es la modalidad premium para rodar en circuito de velocidad, especialmente indicada para participantes con vehículos deportivos de altas prestaciones y/o vehículos de alta gama que priorizan rodar con un mínimo número de coches simultáneamente en pista, por encima de un coste de inscripción tan económico como en las modalidades habituales de Tandas Privadas.

No disponible 6 marzo 2021. Próxima cita 28 MARZO +INFO AQUÍ

☎ Booking & +info: Phone+WhatsApp 686.995.445
(Monday to Thursday 11:00-19:00h and Friday 11:00-15:00h)

🇪🇸 atendemos en español 🇬🇧 we speak english
🇩🇪 wir sprechen deutsch 🇳🇱 wij spreken nederlands
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🥇 TANDAS PRIVADAS

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Tandas Privadas es una organización motorsport creada en 2006 para disfrutar con el coche en circuito de velocidad. Modalidad original mejorada jornada tras jornada. Cantidad de vehículos en pista razonable y coste más económico posible. Sin duda, la mejor opción en calidad/precio. Buen rollo y felicidad.

6 MARZO 2021 – CIRCUITO DEL JARAMA
TANDAS PRIVADAS
Horario de pista provisional: 13:00-16:00h
Superplaza 3H de pista abierta: 175€ 
2 tandas de 20min cada una: 89€

☎ Inscripciones y +info: Teléfono+WhatsApp 686.995.445
Horario lunes a jueves 11:00-19:00h y viernes 11:00-15:00h

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🥇 RETROTANDAS

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Retrotandas son tandas especiales para coches clásicos y neo-clásicos populares, que buscan disfrutar las posibilidades deportivas de su vehículo de un modo más relajado que las tandas habituales y relativamente más económicas, ya que el tráfico en pista es muy superior debido a que la finalidad no es “hacer tiempos” sino simplemente disfrutar de las cualidades deportivas de antaño, en un entorno que recuerde los años 70s, 80s y 90s, época dorada del automovilismo.

6 MARZO 2021 – CIRCUITO DEL JARAMA
TANDAS PRIVADAS
Horario de pista provisional desde las16:00h
2 retrotandas de 20min cada una: 59€

La modalidad especial RETROTANDAS es más económica que el resto de opciones porque el coste es dividido con una cantidad mucho mayor de vehículos rodando simultáneamente en pista. No es “un paseo”, pero en absoluto es recomendado para coches rápidos o para “ir a por tiempos”.

En la modalidad Retrotandas Clásicas, se permiten vehículos que se fabricasen/comercializasen (consúltanos tu caso si tienes duda) hasta 1990 y en la modalidad Retrotandas 90s, vehículos que se fabricasen/comercializasen (consúltanos tu caso si tienes duda) hasta 1999.

LIMITACIONES en Retrotandas:
– Los neumáticos deben ser convencionales, deportivos o semislicks, en ningún caso slicks.
– Los modelos fabricados desde 1991 no pueden participar en Retrotandas si llevan instalado arco antivuelco (sí pueden hacerlo en las modalidades habituales de Tandas Privadas)

☎ Inscripciones y +info: Teléfono+WhatsApp 686.995.445
Horario lunes a jueves 11:00-19:00h y viernes 11:00-15:00h

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INSCRIPCIONES y +INFO

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☎ Teléfono+WhatsApp: 686.995.445.
Horario lunes a jueves 11:00-19:00h y viernes 11:00-15:00h

📩 o por e-mail: participantes@tandasprivadas.com

🙂 Con los siguientes datos:

  • Asunto (día elegido): “6 marzo CIRCUITO DEL JARAMA”
  • Modalidad elegida: Tandas Privadas Superplaza 3h / Tandas Privadas 2 tandas / Retrotandas
  • Nombre y Apellidos: ……….
  • DNI: ……….
  • Vehículo (marca, modelo, motorización): ……….
  • Teléfono: ………….
  • E-mail: ……………..
  • Localidad y provincia de residencia: ………….

➡️  La organización responde con datos bancarios para formalizar la reserva. 

➡️  Precios válidos hasta agotar plazas disponibles. Plazas limitadas.

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ANOTACIONES

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➡️ Normativa de ruido: 90dB
El Circuito del Jarama está limitado acústicamente a 90dB desde hace más de una década. Hay que respetar especialmente el tramo popularmente conocido como “zona sensible” (125m entre Portago y Bugatti). Otros circuitos top a nivel mundial como Nürburgring, Spa-Francorchamps y Zandvoort, entre muchos otros, también sufren limitaciones sonoras. Desafortunadamente es algo a lo que tendremos que acostumbrarnos para poder seguir disfrutando en los mejores circuitos de velocidad.

➡️ Normativa habitual en cuestión de comportamiento en pista.

➡️ Pases fotografía/video/etc: ídem público, ver a continuación.

➡️ Check-in seguro y rápido / Briefing telemático.

➡️ SIN PÚBLICO

Inicialmente, si nada cambia, son jornadas a puerta cerrada debido a las circunstancias legales. Lo sentimos de veras. Nos encanta que el público apasionado nos acompañe (ojalá pueda ser pronto, nosotros somos los primeros que queremos que eso pase, pero de momento no nos lo permiten). Si se pudiese, sería con público muy controlado (sin multitudes).

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CIRCUITO DEL JARAMA

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El Circuito del Jarama fue inaugurado en 1967. El trazado actual es de 1990. El último asfaltado, de muy alta calidad, fue en 2018, caracterizándose por tener mucho grip (hasta en condiciones meteorológicas adversas) y ser muy poco abrasivo, respetando mucho la vida de los neumáticos.

Su trazado es espectacular, al igual que los otros dos circuitos del mismo diseñador del Jarama: Suzuka (Japón) y Zandvoort (Holanda). Tiene zonas lentas, medias y rápidas, con curvas con muy alto peralte y otras contraperaltadas, cuenta con una gran recta para lograr alta velocidad punta, así como muy fuertes pendientes tanto en subida como en bajada.

El Circuito del Jarama fue construido para albergar la más alta competición. Se han disputado 10/11 grandes premios de Fórmula 1 (el nº es polémico ya que el GP de 1980 no fue oficial), así como multitud de grandes premios de motociclismo, carreras de turismos, camiones, fórmulas, furgonetas, etc. También se han disputado eventos de atletismo, ciclismo, patinetes y muchísimas disciplinas más. Es sede de pruebas y presentación de nuevos modelos para muchas marcas. Tandas Privadas lleva realizando jornadas automovilísticas en el Jarama desde el 21 de enero de 2007.

Tiene capacidad para 40.000 espectadores (según WorldStadiums), aunque en los años 90s, se dice que hubo pruebas que rozaron los 100.000 asistentes entre todas las gradas de tribuna, pelouse, etc.

El Circuito del Jarama se encuentra en San Sebastián de los Reyes (Madrid-ESPAÑA). Autovía A-1 salida 28 (RACE).

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