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➡️ Normativa de ruido: 90dB
El Circuito del Jarama está limitado acústicamente a 90dB desde hace más de una década. Hay que respetar especialmente el tramo popularmente conocido como “zona sensible” (125m entre Portago y Bugatti). Otros circuitos top a nivel mundial como Nürburgring, Spa-Francorchamps y Zandvoort, entre muchos otros, también sufren limitaciones sonoras. Desafortunadamente es algo a lo que tendremos que acostumbrarnos para poder seguir disfrutando en los mejores circuitos de velocidad.
➡️ Normativa habitual en cuestión de comportamiento en pista.
➡️ Pases fotografía/video/etc: ídem público, ver a continuación.
➡️ Check-in seguro y rápido / Briefing telemático.
➡️ SIN PÚBLICO
Inicialmente, si nada cambia, son jornadas a puerta cerrada debido a las circunstancias legales. Lo sentimos de veras. Nos encanta que el público apasionado nos acompañe (ojalá pueda ser pronto, nosotros somos los primeros que queremos que eso pase, pero de momento no nos lo permiten). Si se pudiese, sería con público muy controlado (sin multitudes).
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CIRCUITO DEL JARAMA
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El Circuito del Jarama fue inaugurado en 1967. El trazado actual es de 1990. El último asfaltado, de muy alta calidad, fue en 2018, caracterizándose por tener mucho grip (hasta en condiciones meteorológicas adversas) y ser muy poco abrasivo, respetando mucho la vida de los neumáticos.

Su trazado es espectacular, al igual que los otros dos circuitos del mismo diseñador del Jarama: Suzuka (Japón) y Zandvoort (Holanda). Tiene zonas lentas, medias y rápidas, con curvas con muy alto peralte y otras contraperaltadas, cuenta con una gran recta para lograr alta velocidad punta, así como muy fuertes pendientes tanto en subida como en bajada.

El Circuito del Jarama fue construido para albergar la más alta competición. Se han disputado 10/11 grandes premios de Fórmula 1 (el nº es polémico ya que el GP de 1980 no fue oficial), así como multitud de grandes premios de motociclismo, carreras de turismos, camiones, fórmulas, furgonetas, etc. También se han disputado eventos de atletismo, ciclismo, patinetes y muchísimas disciplinas más. Es sede de pruebas y presentación de nuevos modelos para muchas marcas. Tandas Privadas lleva realizando jornadas automovilísticas en el Jarama desde el 21 de enero de 2007.

Tiene capacidad para 40.000 espectadores (según WorldStadiums), aunque en los años 90s, se dice que hubo pruebas que rozaron los 100.000 asistentes entre todas las gradas de tribuna, pelouse, etc.

El Circuito del Jarama se encuentra en San Sebastián de los Reyes (Madrid-ESPAÑA). Autovía A-1 salida 28 (RACE).
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