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JARAMA ….. Retrotandas 26.12.2022

26 de diciembre de 2022

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MÍTICAS RETROTANDAS DE FINAL DE AÑO EN EL CIRCUITO DEL JARAMA

Horario por determinar entre 14:00 y 18:00h.

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DIVIDIDO EN 2 GRUPOS:

Grupo 1 “CLASSIC”: Modelos clásicos años 70s y de los 80s de prestaciones limitadas 🟠 ÚLTIMAS PLAZAS

Grupo 2 “SPORT YOUNGTIMERS”: Modelos clásicos de corte deportivo de los años 80s y 90s 🔴 COMPLETO

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2 RETROTANDAS DE 20 MINUTOS CADA UNA
+ CAMISETA RETROTANDAS
+ ACCESO 3 ACOMPAÑANTES AL PADDOCK
Inscripciones en noviembre: 69€
Inscripciones en diciembre: 89€

⚠️ las plazas son limitadas ⚠️

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Reserva tu plaza y disfruta con tu coche en el Circuito del Jarama

➡️ El Circuito del Jarama no está abierto al públicoEn todo lo que permitiesen estar abiertos al público, por nuestra parte, así será.

➡️ Cada participación incluye:
2 retrotandas de 20 minutos cada una
camiseta Retrotandas
acceso de piloto al paddock del Circuito del Jarama con hasta 3 acompañantes
seguro de accidentes para el piloto, pegatinas, servicio de fotografía, etc

➡️ Para participantes de
toda España 🇪🇸 y de todo el mundo
🇬🇧 we speak english
🇩🇪
wir sprechen deutsch
🇳🇱 wij spreken nederlands

⚠️ Las plazas de participante están planteadas para 1 piloto y 1 vehículo.

 Extras disponibles:
– Plaza en box: consulte más información
– 2º/3er piloto: consulte más información
– Acompañante: Sí, 3 acompañantes incluido
– Copiloto: Opcional, 10€/persona (mayores de edad: mismo día del evento)

☎ Inscripciones y +info: Teléfono+WhatsApp 686.995.445
Horario lunes a jueves 10:00-18:00h y viernes 11:00-15:00h

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RETROTANDAS

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Son tandas especiales para coches clásicos y neo-clásicos populares, que buscan disfrutar las posibilidades deportivas de su vehículo de un modo más relajado que las tandas “habituales” (Tandas Privadas) y relativamente más económicas, ya que el tráfico en pista es muy superior debido a que la finalidad no es “hacer tiempos” sino simplemente disfrutar de las cualidades deportivas de antaño, en un entorno que recuerde los años 70s, 80s y 90s, época dorada del automovilismo.

Coches que se dejaran de fabricar máximo en 1999. Consúltanos ante la duda.

NOVEDAD IMPORTANTE EN RETROTANDAS:

Debido al creciente aumento de participantes que quieren participar en las Retrotandas, pero que en absoluto guardan el espíritu de esta modalidad especial (yendo incluso “a por tiempos”), aunque cumplan con los criterios iniciales de acceso en cuanto a la edad de los coches, la organización revisará meticulosamente que el coche corresponda con el espíritu de la modalidad Retrotandas y aceptará, o no, su inscripción.

Especialmente sobre los siguientes vehículos noventeros (que van tan bien, que se siguen usando a día de hoy como coches “tanderos” / “track tools”): Honda Civic, BMW e36 y Hyundai Coupe. La organización se reserva el derecho de poder añadir más “coches a revisar” al listado. En el caso de los coches a revisar, es muy probable que se le pidan fotos y se valorará cuanto más de serie esté (básicamente: menos modificado para uso en circuito).

De este modo, la experiencia es mucho mejor para los participantes que se inscriben porque les gusta “el espíritu de las Retro”. Y los participantes con coches (anteriormente mencionados y quien pudiera darse por aludido) tienen muchas otras mejores opciones para “ir a por tiempos” (Tandas Privadas, Luxe Track Days, Master Drivers…) que, además, tienen muchas más fechas disponibles.

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INSCRIPCIONES y +INFO

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☎ Teléfono+WhatsApp: 686.995.445.
Horario lunes a jueves 10:00-18:00h y viernes 11:00-15:00h

📧 o por e-mail: participantes@tandasprivadas.com

Con los siguientes datos:

  • Asunto (día elegido): “26.12.2022 RETROTANDAS Circuito del Jarama”
  • Nombre y Apellidos: ……….
  • DNI: ……….
  • Vehículo (marca, modelo, motorización): ……….
  • Teléfono: ………….
  • E-mail: ……………..
  • Talla habitual de camiseta: ………….
  • Provincia de residencia: ………..

➡️  La organización responde con datos bancarios para formalizar la reserva. 

➡️  Precios válidos hasta agotar plazas disponibles. Plazas limitadas.

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DIVIDIDO EN 2 GRUPOS:

Grupo 1 “CLASSIC”: Modelos clásicos años 70s y de los 80s de prestaciones limitadas 🟠 ÚLTIMAS PLAZAS

Grupo 2 “SPORT YOUNGTIMERS”: Modelos clásicos de corte deportivo de los años 80s y 90s 🔴 COMPLETO

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2 RETROTANDAS DE 20 MINUTOS CADA UNA
+ CAMISETA RETROTANDAS
+ ACCESO 3 ACOMPAÑANTES AL PADDOCK
Inscripciones en noviembre: 69€
Inscripciones en diciembre: 89€

⚠️ las plazas son limitadas ⚠️

ANOTACIONES

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➡️ Normativa de ruido: 90dB
El Circuito del Jarama está limitado acústicamente a 90dB desde hace más de una década. Hay que respetar especialmente el tramo popularmente conocido como “zona sensible” (125m entre Portago y Bugatti). Otros circuitos top a nivel mundial como Nürburgring, Spa-Francorchamps y Zandvoort, entre muchos otros, también sufren limitaciones sonoras. Desafortunadamente es algo a lo que tendremos que acostumbrarnos para poder seguir disfrutando en los mejores circuitos de velocidad.

➡️ Normativa habitual en cuestión de comportamiento en pista.

➡️ Pases fotografía/video/etc: ídem público, ver a continuación.

➡️ Check-in seguro y rápido / Briefing telemático.

➡️ SIN PÚBLICO. 

Si fuese posible, en todo lo que nos lo permitiesen, sería con público, desde con aforo limitado hasta absolutamente libre.

La inscripción incluye acceso del participante inscrito y hasta 3 acompañantes junto a él.

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CIRCUITO DEL JARAMA

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El Circuito del Jarama fue inaugurado en 1967. El trazado actual es de 1990. El último asfaltado, de muy alta calidad, fue en 2018, caracterizándose por tener mucho grip (hasta en condiciones meteorológicas adversas) y ser muy poco abrasivo, respetando mucho la vida de los neumáticos.

Su trazado es espectacular, al igual que los otros dos circuitos del mismo diseñador del Jarama: Suzuka (Japón) y Zandvoort (Holanda). Tiene zonas lentas, medias y rápidas, con curvas con muy alto peralte y otras contraperaltadas, cuenta con una gran recta para lograr alta velocidad punta, así como muy fuertes pendientes tanto en subida como en bajada.

El Circuito del Jarama fue construido para albergar la más alta competición. Se han disputado 10/11 grandes premios de Fórmula 1 (el nº es polémico ya que el GP de 1980 no fue oficial), así como multitud de grandes premios de motociclismo, carreras de turismos, camiones, fórmulas, furgonetas, etc. También se han disputado eventos de atletismo, ciclismo, patinetes y muchísimas disciplinas más. Es sede de pruebas y presentación de nuevos modelos para muchas marcas. Tandas Privadas lleva realizando jornadas automovilísticas en el Jarama desde el 21 de enero de 2007.

Tiene capacidad para 40.000 espectadores (según WorldStadiums), aunque en los años 90s, se dice que hubo pruebas que rozaron los 100.000 asistentes entre todas las gradas de tribuna, pelouse, etc.

El Circuito del Jarama se encuentra en San Sebastián de los Reyes (Madrid-ESPAÑA). Autovía A-1 salida 28 (RACE).

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